A9X Supra i BMW serii G – wysokowydajna, całkowicie aluminiowa chłodnica
Rury chłodzące z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF • Nowe, 5-milimetrowe, niezwykle wydajne żeberka z wielowarstwową konstrukcją zapewniającą maksymalną powierzchnię styku • Uchwyty montażowe obrabiane CNC i wlot/wylot w stylu OEM
Opis produktu
Firma CSF jest znana z produkcji najlepszych na rynku układów chłodzenia do modeli A9X Supra i BMW serii G. Oczywiście, największy sukces odniosła w segmencie B58. Dzięki wieloletnim opiniom klientów, zespołów wyścigowych i partnerów rozwojowych, CSF może pochwalić się większym doświadczeniem w zakresie układów chłodzenia B58 niż jakakolwiek inna firma na świecie.
Wraz ze wzrostem liczby osób testujących Suprę, fabryczna chłodnica zaczęła ujawniać swoje ograniczenia. Większe turbosprężarki generujące większą moc generują znacznie więcej ciepła, które musi zostać rozproszone. Co więcej, wymiennik ciepła jest zamontowany bezpośrednio przed chłodnicą, więc całe ciepło odprowadzane przez układ doładowania przepływa przez nią. W zastosowaniach wyścigowych może to negatywnie wpływać na temperaturę płynu chłodzącego silnika i grozić przejściem Supry w tryb awaryjny. Ponadto wiele z tych samochodów zbliża się do wieku, w którym zużycie i konieczność wymiany są konieczne.
Features
- 2-rzędowy rdzeń o ultrawysokiej wydajności 42 mm
- Rury chłodzące z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF
- Nowe, 5-milimetrowe, niezwykle wydajne żeberka z wielowarstwową konstrukcją zapewniającą maksymalną powierzchnię styku
- Uchwyty montażowe obrabiane CNC i wlot/wylot w stylu OEM
- Konstrukcja w 100% aluminiowa, spawana metodą TIG
- 1-godzinne polerowanie ręczne „lustrzanego wykończenia”
- Prawdziwa instalacja typu „podłącz i używaj” typu „drop-in fit” nie wymaga żadnych modyfikacji
- Indywidualnie testowane pod kątem szczelności i ciśnienia
- 2-letnia ograniczona gwarancja
Applications
| Zakres roku | Robić | Kod podwozia | Model | Przycinać | Silnik / Skrzynia biegów / Itp. | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-2021 | BMW | G2X | 330i | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2019-2021 | BMW | G2X | 330i xDrive | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2019-2025 | BMW | G29 | Z4 | M40i | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2020-2021 | BMW | G29 | Z4 | M40i Pierwsze wydanie | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2020-2021 | BMW | G29 | Z4 | sDrive M40i | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2019-2025 | BMW | G29 | Z4 | sDrive30i | Turbodoładowany silnik 2L L4 | - |
| 2024 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | Wydanie z okazji 45. rocznicy | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2021-2022 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | Edycja A91 | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2023 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | Edycja A91-MT | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2020-2025 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2020 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | Wydanie startowe | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2020-2025 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | Premia | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2024 | Toyota | G29 | GR Supra | Wydanie Premium z okazji 45. rocznicy | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
OEM Part Numbers
- Toyota: 16400-WAA01
- Toyota: 16400 WAA01
- Toyota: 16400WAA01
- BMW: 17-11-8-666-739
- BMW: 17 11 8 666 739
- BMW: 17118666739
Warranty
Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne systemy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Aby uzyskać więcej informacji i szczegółów, odwiedź naszą stronę z gwarancją.
SKU# 7226 Okres gwarancji: 2 lata
