MK3 Ford Focus RS Wysokowydajna, całkowicie aluminiowa chłodnica
Rury chłodzące z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF • Kołki i wsporniki montażowe obrabiane CNC • Prawdziwa instalacja typu „podłącz i używaj” typu „drop-in fit” nie wymaga żadnych modyfikacji
Opis produktu
Focus RS został bardzo dobrze zaprojektowany i spisywał się znakomicie od razu po wyjęciu z pudełka. Jednak kilka ulepszeń może szybko doprowadzić do problemów z przegrzewaniem, szczególnie na torze lub w gorącym klimacie. Ulepszona chłodnica CSF to idealne rozwiązanie, aby utrzymać temperaturę płynu chłodzącego pod kontrolą.
CSF posiada ponad 50-letnie doświadczenie w produkcji chłodnic. Dlatego jeśli chodzi o utrzymanie niskiej temperatury silnika i optymalnej pracy Twojego Focusa RS, wysokowydajna, całkowicie aluminiowa chłodnica CSF to oczywisty wybór. Zaprojektowana z myślą o osiągach na ulicy i torze, chłodnica o wysokiej wydajności jest niezbędna zarówno w pojazdach o dużej mocy, jak i w pojazdach wyścigowych, które potrzebują dodatkowej wydajności chłodzenia w warunkach sportów motorowych. Ta chłodnica posiada dwurzędowy rdzeń z opatentowaną przez CSF technologią B-Tube: w przeciwieństwie do zwykłej owalnej rurki chłodnicy typu „O”, CSF wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną rurkę w kształcie litery „B”. Te „rurki B” są starannie formowane, a następnie lutowane na szwie w celu uszczelnienia. CSF może stosować cieńsze i lżejsze aluminium (o lepszej wydajności chłodzenia), ponieważ ta konstrukcja jest w rzeczywistości bardziej wytrzymała niż zwykłe, spawane rurki w kształcie „O”. Konstrukcja (wlot pośrodku rury, lutowany szwem) zwiększa powierzchnię wymiany ciepła rur o około 15% w porównaniu ze standardowymi rurami – zapewniając wydajność dwóch mniejszych rur w porównaniu z jedną dużą rurą przy tych samych parametrach przestrzennych. Dzięki rurom typu B można uzyskać „podwójny laminarny przepływ cieczy”. CSF wykorzystuje również ultrawydajne żeberka z wieloma żaluzjami, starannie i precyzyjnie ustawione, aby zmaksymalizować przepływ powietrza przez każdy rdzeń chłodnicy. Specyfikacje żeberek są starannie mierzone i obliczane dla każdego zastosowania, a następnie testowane w naszym laboratorium w tunelu aerodynamicznym pod kątem maksymalnej wydajności odprowadzania ciepła.
Features
- 2-rzędowy rdzeń o ultrawysokiej wydajności 42 mm
- Konfiguracja przepływu potrójnego pozwala na trzykrotny przepływ chłodziwa przez rdzeń przed wyjściem, co pozwala na uzyskanie najniższych możliwych temperatur na wylocie
- Rury chłodzące z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF
- 6,5 mm wysokości, niezwykle wydajne żeberka z wielowarstwową konstrukcją zapewniającą maksymalną powierzchnię styku
- Kołki i wsporniki montażowe obrabiane CNC
- Wlot/wylot w stylu OEM
- Konstrukcja w 100% aluminiowa, spawana metodą TIG
- Prawdziwa instalacja typu „podłącz i używaj” typu „drop-in fit” nie wymaga żadnych modyfikacji
- Indywidualnie testowane pod kątem szczelności i ciśnienia
- 2-letnia ograniczona gwarancja
Applications
| Zakres roku | Robić | Kod podwozia | Model | Przycinać | Silnik / Skrzynia biegów / Itp. | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Bród | MK3 | Centrum | RS | Turbodoładowany silnik 2.3L L4 | - |
OEM Part Numbers
- Ford: G1FZ 8005 A
- Ford: G1FZ-8005-A
- Ford: G1FZ8005A
Warranty
Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne systemy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Aby uzyskać więcej informacji i szczegółów, odwiedź naszą stronę z gwarancją.
SKU# 7239 Okres gwarancji: 2 lata
