




B58 "No Limit" Billet Air-to-Air Competition Manifold
W pełni obrabiane CNC kęsy aluminiowe 6061 wykonane przez CPC (wyprodukowane w Australii) - Wykończone surowym kęsem aluminiowym - Dostępne niestandardowe wykończenia (malowanie proszkowe, ceramika lub anodowanie) - Zestaw adaptera do podtlenku azotu / metanolu Individual Runner
Opis produktu
To jest wczesna przedsprzedaż - więcej szczegółów i informacji zostanie dodanych do oficjalnej premiery produktu około 15 kwietnia.
CSF znów to zrobił... Po zwycięskim weekendzie na TX2K 2026, CSF z dumą ogłasza oficjalną premierę swoich nowych kolektorów konkursowych "No Limit" S58 & B58 Air-To-Air.Kolejne innowacyjne rozwiązanie od wieloletnich liderów w dziedzinie chłodzenia BMW.
Cechy
- W pełni obrabiane CNC aluminium 6061 wykonane przez CPC (wyprodukowane w Australii)
- Wewnętrzne stosy prędkości
- Kołnierz korpusu przepustnicy został zaprojektowany tak, aby pomieścić większy 77 mm korpus przepustnicy S55 (BMW 13-54-7-597-871)
- CSF zaleca użycie VTT-FAB Extension Harnesses - B58/S58 to S55 TB Conversion
- Top Feed Port Injection - zdolny do pracy z 6 lub 12 wtryskiwaczami.
- Modułowe porty na górze każdego cylindra, które mogą być również używane do wtrysku podtlenku azotu lub metanolu
- Dwie zintegrowane podkładki czujników do pomiaru dodatkowych parametrów lub jako dodatkowe źródła podciśnienia
- Zawiera jeden OEM TMAP, dwa 1/4 NPT, i cztery porty 1/8 NPT
- Zawiera opatentowaną przez CSF przekładkę termiczną kolektora dolotowego - udowodniono, że obniża temperaturę kolektora dolotowego nawet o 15%
- Wysokociśnieniowa konstrukcja uszczelniona pierścieniem o-uszczelniona konstrukcja zaprojektowana tak, aby wytrzymać ciśnienie 100+ psi (7+ barów)
- Zawiera zestaw sprzętu i instalacji ze schematami obrazkowymi i BOM
- Kąt wlotu pylenu optymalnie zaprojektowany dla łatwiejszego prowadzenia rur intercoolera
- Wykończony w surowym aluminium kęsowym - dostępne niestandardowe wykończenia (malowanie proszkowe, Cerakote lub anodowanie)
- Zawiera:
- Jedna szyna paliwowa do wtrysku z górnym portem zasilania (dla konfiguracji z 6 wtryskiwaczami)
- 6 zaślepek wtryskiwaczy
- Opcjonalne dodatki (brak w zestawie):
- Druga szyna paliwowa (dla konfiguracji z 12 wtryskiwaczami)
- Indywidualny zestaw adaptera nitro/metanolu
Zastosowania
| Zakres rocznika | Marka | Kod podwozia | Model | Trim | Silnik / Trans / Etc | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | Będzie działać w pojazdach z wymianą silnika B58 | |
| 2023-2025 | BMW | G42 | M240i | - | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2023-2025 | BMW | G42 | M240i xDrive | - | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2020-2024 | BMW | G2X | M340i | - | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2020-2024 | BMW | G2X | M340i xDrive | - | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2021-2024 | BMW | G2X | M440i | - | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2022-2024 | BMW | G2X | M440i Gran Coupe | - | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2021-2024 | BMW | G2X | M440i xDrive | - | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2022-2024 | BMW | G2X | M440i xDrive Gran Coupe | - | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2024 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | 45th Anniversary Edition | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2021-2022 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | A91 Edition | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2023 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | A91-MT Edition | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2020-2025 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | - | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2021-2023 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | - | Doładowany silnik 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2020 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | Launch Edition | Doładowany silnik 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2020-2025 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | Premium | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2021-2023 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | Premium | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
| 2024 | Toyota | A90/A91 | GR Supra | Premium 45th Anniversary Edition | Turbocharged 3.0L L6 | Patrz uwagi dotyczące montażu |
âš Fitment Notes
Ten produkt jest przeznaczony wyłącznie do użytku w sportach motorowych i wymaga znacznych modyfikacji w celu instalacji.
Kołnierz korpusu przepustnicy został zaprojektowany tak, aby pomieścić większy 77 mm korpus przepustnicy S55 (BMW 13-54-7-597-871).. CSF zaleca stosowanie wiązek przedłużających VTT-FAB (B58/S58 to S55 TB Conversion) w celu uproszczenia instalacji.
Rozdzielacze są precyzyjnie wykonane z najwyższą możliwą tolerancją i dbałością o szczegóły. Zostały zaprojektowane i skonstruowane tak, aby wytrzymać wysokie ciśnienie doładowania i konkurencyjne użytkowanie. Każdy kolektor jest montowany i sprawdzany przed wysyłką. CSF oferuje 2-letnią ograniczoną gwarancję na te kolektory. Gwarancja ta zostanie jednak unieważniona, jeśli kolektor zostanie zdemontowany bez uprzedniej zgody CSF.
Numery części OEM
Gwarancja
Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne systemy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Więcej informacji i szczegółów można znaleźć na naszej stronie Strona gwarancyjna
SKU# 8401 Okres gwarancji: 2 lata
Rozdzielacze są precyzyjnie wykonane z najwyższą możliwą tolerancją i dbałością o szczegóły. Zostały zaprojektowane i skonstruowane tak, aby wytrzymać wysokie ciśnienie doładowania i konkurencyjne użytkowanie. Każdy kolektor jest montowany i sprawdzany przed wysyłką. CSF oferuje 2-letnią ograniczoną gwarancję na te kolektory. Gwarancja ta zostanie jednak unieważniona, jeśli kolektor zostanie zdemontowany bez uprzedniej zgody CSF.



