Zestaw podwójnej chłodnicy powietrza doładowującego BMW F1X M5 i M6 – wykończenie w kolorze czarnym, marszczonym

Opis produktu

Silnik S63 4.4L Twin Turbo V8 w BMW F1X M5/M6 to absolutny potwór, który niesamowicie dobrze reaguje na ulepszenia śrubowe, większe turbosprężarki i dostrajanie osiągów. Tunerzy szybko odkryli, że zwiększenie mocy w S63 podnosi temperatury powietrza doładowującego poza limity chłodnic powietrza doładowującego OEM, co skutkuje niebezpiecznie wysokimi temperaturami powietrza dolotowego (IAT). Pure turbos zwróciło się do CSF z prośbą o opracowanie ulepszenia chłodnicy powietrza doładowującego, które wytrzymałoby ekstremalne poziomy doładowania, jakie mogą generować ulepszenia ich turbosprężarek i utrzymałoby IAT samochodu pod kontrolą. Rezultatem był pierwszy na świecie zestaw chłodnicy powietrza doładowującego o wysokiej wydajności zaprojektowany z odlewanym zbiornikiem końcowym dla F1X M5/M6. CSF wykorzystało analizę CFD i testy, aby stworzyć największą chłodnicę powietrza doładowującego, jaka mogła zmieścić się w fabryce. Rdzenie górne/dolne, krzyżowe, dwuprzebiegowe są o 28% większe od chłodnic fabrycznych i zapewniają znaczącą redukcję IAT przy zwiększonym poziomie doładowania.

Zestaw chłodnicy powietrza doładowującego CSF #8109 z podwójnym doładowaniem jest dostępny w profesjonalnym wykończeniu proszkowym „Crinkle Black”. Dostępny jest również w wersji z surowego aluminium z możliwością niestandardowego powlekania proszkowego ( CSF #8109R ).

Features

• Pierwszy na świecie zestaw chłodnicy powietrza doładowującego o wysokiej wydajności zaprojektowany z odlewanego zbiornika paliwa do BMW F1X M5/M6
• Rdzeń chłodnicy międzystopniowej ciecz-powietrze CSF zaprojektowany na zamówienie (zakończono analizę CFD i testy w celu zapewnienia optymalnej wydajności)
• 28% wzrost rozmiaru rdzenia każdej chłodnicy powietrza doładowującego w porównaniu do oryginalnych chłodnic powietrza doładowującego
• Konfiguracja rdzenia z przepływem krzyżowym od góry/od dołu, z podwójnym przejściem i dwustopniowym chłodzeniem wodnym dla maksymalnej wydajności i redukcji temperatury wlotu
• Zaprojektowany z wykorzystaniem technologii skanowania 3D/szybkiego prototypowania, aby zapewnić precyzyjne dopasowanie i maksymalne wykorzystanie powierzchni
• Konstrukcja typu „Drop-In Fit” umożliwiająca łatwą i szybką instalację typu „plug-and-play” – w komplecie z przyłączami wodnymi „Quick Connect” w stylu OEM oraz portami czujników
• Dodatkowe porty wtrysku E85/metanolu wbudowane w konstrukcję zbiornika końcowego z odlewem
• Wykończony profesjonalną powłoką proszkową w kolorze „Crinkle Black” (CSF #8109), dostępny również w wykończeniu z surowego aluminium z możliwością zamówienia niestandardowego malowania proszkowego (zapytaj o szczegóły dotyczące czasu realizacji i cen)
• Dożywotnia gwarancja

Applications

OEM Part Numbers

• BMW: 17 51 7 843 119 *Prawy
• BMW: 17-51-7-843-119 *Prawy
• BMW: 17517843119 *Prawy
• BMW: 17 51 7 843 123 *Lewy
• BMW: 17-51-7-843-123 *Lewy
• BMW: 17517843123 *Lewy

Warranty

Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne systemy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Aby uzyskać więcej informacji i szczegółów, odwiedź naszą stronę z gwarancją.

SKU# 8109 Okres gwarancji: 2 lata