Jackson Racing 13-20 FR-S/86/BRZ Podwójna chłodnica oleju/chłodnica oleju

SKU: 5101-07-J02

31mm CSF Racing Radiator Core - 100% wzrost powierzchni chłodzenia w porównaniu do OEM i CSF Exclusive B-Tube Technology • 15% więcej powierzchni dzięki CSF B-Tube w porównaniu do standardowej owalnej rury z wielorowkowym żebrem z większą powierzchnią styku między rurami i żebrami; żeberka

Cena na zapytanie
Dostępny

Specyfikacja

Marka:
CSF Race
Typ części:
Chłodnica
Materiał:
Aluminium
Numer OEM:
45111CA000, 45111CC000, SU00301172, SU00309077

Opis produktu

Chłodnica oleju silnikowego jest niezbędna w pojazdach o wysokich osiągach. Silnik FA20/24 w FR-S/86/BRZ to precyzyjnie dostrojony silnik o wysokim stopniu sprężania, a temperatura oleju silnikowego może wzrosnąć do niebezpiecznego poziomu nawet w samochodach seryjnych. Wraz z dodaniem wszystkich rodzajów wymuszonej indukcji do FR-S/86/BRZ, potrzebne jest uniwersalne chłodzenie oleju FA20/24.

Podwójna chłodnica oleju Jackson Racing została opracowana we współpracy z partnerem produkcyjnym CSF Radiators, aby być najlepszym rozwiązaniem dla entuzjastów FR-S/BRZ Street i Track. Dzięki ponad rocznym pracom rozwojowym, a teraz wielokrotnym mistrzostwom krajowym, Jackson Racing z dumą wprowadza prawdziwą aluminiową chłodnicę "drop in" z wbudowaną chłodnicą oleju dla platformy FR-S/86/BRZ. Nie wymaga przycinania ani cięcia i instaluje się ze wszystkimi komponentami OEM. Jackson Racing Dual Radiator/Oil Cooler zawiera wszystkie niezbędne komponenty do podłączenia oleju silnikowego dla prawdziwego rozwiązania plug and play.

Features
  • 31mm CSF Racing Radiator Core - 100% wzrost powierzchni chłodzenia w porównaniu do OEM i CSF Exclusive B-Tube Technology
  • 15% więcej powierzchni dzięki CSF B-Tube w porównaniu do standardowej owalnej rury z wielorowkowym żebrem z większą powierzchnią styku między rurami i żebrami; żeberkami dla lepszej wydajności wymiany ciepła
  • Może być wielokrotnie używany na torze w przedłużonych (30 min +) sesjach w nawet najbardziej ekstremalnych warunkach, Wszystko przy utrzymaniu temperatury roboczej na poziomie 165-185 stopni F (74-85 stopni C)
  • Termostatycznie sterowany system chłodzenia zapewnia odpowiednie chłodzenie oleju dla entuzjastów ulicy i toru
  • Adapter chłodnicy oleju Jackson Racing z czterema portami M22 z dwoma złączami -10AN
  • Łatwy montaż gniazda odciążającego, Ulepszona konstrukcja O-ringu, dołączony element dystansowy/śruba przedłużająca FA20 i opcjonalne porty czujników 1/8" NPT
  • Przewody chłodnicy oleju 10AN wstępnie zmontowane w Jackson Racing
  • Wstępnie zmontowane w Jackson Racing
  • Wąż olejowy Aeroquip o jakości OE i zaciski Oetiker dla spokoju ducha
  • Radiator: Ręcznie polerowany do lustrzanego wykończenia - Chłodnica oleju: Tytanowo-szare wykończenie
  • Jackson Racing 1.4bar High Pressure Cap Included

Applications
Zakres rocznika Marka Kod podwozia Model Trim Silnik / Trans / Etc Uwagi
2013-2016 Scion ZN6 FR-S - 2L H4 -
2017-2020 Toyota ZN6 86 - 2L H4 -
2013-2020 Subaru ZN6 BRZ - 2L H4 -
OEM Part Numbers
  • Scion: SU00301172
  • Toyota: SU00301172
  • Toyota: SU00309077
  • Subaru: 45111CA000
  • Subaru: 45111CC000
Warranty

Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne układy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i obsłudze, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Więcej informacji i szczegółów można znaleźć na naszej stronie Strona gwarancyjna

SKU# 5101-07-J02 Okres gwarancji: CSF nie określa zasad gwarancji dla części Private Label lub Exclusive. Informacje na temat gwarancji, jeśli nie zostały uwzględnione w opisie lub funkcjach, można znaleźć na stronie internetowej dostawcy.