






Dwuprzepływowa chłodnica oleju BMW E46 M3 / E39 M5 Race-Spec
"Drop-in Fit" nie wymaga żadnych modyfikacji w celu instalacji - akceptuje fabryczne połączenia przewodów olejowych • 8 rzędów maksymalnego chłodzenia dzięki wielorowkowej konstrukcji o dużej gęstości • Zaprojektowany, opracowany i sprawdzony na torze we współpracy ze specjalistą od tuning
Opis produktu
Chociaż E46 M3 i E39 M5 są wyposażone w fabryczną chłodnicę oleju, to oczywiście nie została ona zaprojektowana do jazdy wyczynowej. Zaledwie kilka minut na torze szybko pokazuje, jak niewystarczająca jest fabryczna chłodnica. Niebezpiecznie wysokie temperatury oleju mogą prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika i wymagają interwencji.
CSF i Rogue Engineering połączyły siły, aby stworzyć chłodnicę oleju, która może wytrzymać rygory użytkowania na torze, a jednocześnie jest prosta i łatwa w instalacji. Nowa chłodnica oleju jest ponad 2 razy większa niż jednostka fabryczna i ma objętość 243 cali sześciennych (w porównaniu do 103 cali sześciennych jednostki fabrycznej). Pozwala to na utrzymanie niskiej, stałej temperatury w najgorętsze dni podczas jazdy na granicy możliwości.
Features
- Zaprojektowany, opracowany i sprawdzony na torze we współpracy ze specjalistą od tuningu BMW M3 i producentem części, Rogue Engineering
- Zastępuje jednoprzepływową konstrukcję jednostki OEM i plastikową osłonę unikalną konstrukcją dwuprzepływową górną/dolną dla maksymalnej powierzchni i przepływu
- "Drop-in Fit" nie wymaga żadnych modyfikacji w celu instalacji - akceptuje fabryczne połączenia przewodów olejowych
- W pełni spawana metodą TIG konstrukcja wytłaczanego zbiornika końcowego w porównaniu z konstrukcją OEM łączoną mechanicznie i metodą TIG. Konstrukcja OEM łączona mechanicznie i spawana na zakładkę zapewnia najwyższą niezawodność i trwałość
- Dokładnie dopasowuje się do konturu zderzaka OEM - brak problemów z mocowaniem rozdzielacza na rynku wtórnym
- Turbulowana, wytrzymała konstrukcja pręta/płyty zapewnia najbardziej niezawodną i trwałą chłodnicę oleju dostępną dla zderzaków OEM
- Turbulowana, wytrzymała konstrukcja pręta/płyty zapewnia najbardziej niezawodną i trwałą chłodnicę oleju dostępną dla zderzaków OEM; Trwała chłodnica oleju dostępna dla tej platformy
- 8 rzędów maksymalnego chłodzenia dzięki wielorowkowej konstrukcji o dużej gęstości
- Zaprojektowana do pracy ze wspornikami chłodnicy OEM lub całkowicie aluminiową chłodnicą CSF Triple-Pass Radiator (CSF #7058)
- Motorsport Silver Finish
Applications
| Year Zakres | Marka | Kod podwozia | Model | Trim | Silnik / Trans / Etc | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001-2006 | BMW | E46 | M3 | - | 3.2L L6 | - |
| 2000-2003 | BMW | E39 | M5 | - | 5L V8 | - |
OEM Part Numbers
- BMW: 17212228942
- BMW: 17 21 2 228 942
- BMW: 17-21-2-228-942
Warranty
Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne układy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Więcej informacji i szczegółów można znaleźć na naszej stronie Strona gwarancyjna
SKU# 8032 Okres gwarancji: 2 lata



