Chłodnica oleju silnikowego o wysokiej wydajności F1X M5/M6 / F9X M5/M8 / G9X M5
Uchwyty montażowe obrabiane CNC i złącza wlotowe/wylotowe w stylu OEM • Indywidualnie testowane pod kątem szczelności i ciśnienia • Prawdziwa instalacja typu „Plug-and-Play” typu „Drop-in Fit”. Zaleca się przycięcie oryginalnego kanału i dolnej części chłodnicy w celu lepszego dopasowania.
Opis produktu
Silnik V8 Twin-Turbo w BMW S63 to serce modeli F1X M5/M6 i F9X M5/M8, oferując niesamowite osiągi. Przez lata CSF odgrywał kluczową rolę w zwiększaniu mocy modelu S63 dzięki podwójnym chłodnicom powietrza doładowującego ( CSF nr 8109 i CSF nr 8178 ). Obecnie wiele modeli M5, M6 i M8 generuje moc znacznie przekraczającą 1000 KM, ale wraz ze wzrostem mocy rośnie również wydzielanie ciepła.
Wraz ze wzrostem mocy rośnie również temperatura oleju, a niektórzy właściciele zgłaszają temperatury przekraczające 115°C (240°F) w upalne dni na torze. Przy coraz wyższych limitach mocy i starzeniu się wielu samochodów M, fabryczne układy chłodzenia mają problem z nadążaniem.
Features
- Wysoka wydajność i solidna konstrukcja prętowo-płytowa
- Zbiorniki końcowe odlewane z konstrukcją spawaną w 100% metodą TIG
- Opracowany we współpracy z CarBahn Autoworks, aby poradzić sobie z ciepłem zestawu S63 Stroker
- Uchwyty montażowe obrabiane CNC i złącza wlotowe/wylotowe w stylu OEM
- Indywidualnie testowane pod kątem szczelności i ciśnienia
- Prawdziwa instalacja typu „Plug-and-Play” typu „Drop-in Fit”. Zaleca się przycięcie oryginalnego kanału i dolnej części chłodnicy w celu lepszego dopasowania.
- Wykończenie satynowo-czarne
- 2-letnia ograniczona gwarancja
Applications
| Zakres roku | Robić | Kod podwozia | Model | Przycinać | Silnik / Skrzynia biegów / Itp. | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012-2016 | BMW | F10 | M5 | - | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
| 2018-2023 | BMW | F90 | M5 | - | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
| 2019-2023 | BMW | F90 | M5 | Konkurs | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
| 2022 | BMW | F90 | M5 | CS | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
| 2020 | BMW | F90 | M5 | Wydanie 35 lat | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
| 2012-2018 | BMW | F12/F13 | M6 | - | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
| 2014-2019 | BMW | F06 | M6 Gran Coupe | - | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
| 2020-2025 | BMW | F91/F92 | M8 | - | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
| 2020-2025 | BMW | F91/F92 | M8 | Konkurs | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
| 2020-2025 | BMW | F93 | M8 Gran Coupe | - | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
| 2020-2025 | BMW | F93 | M8 Gran Coupe | Konkurs | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
| 2019-2025 | BMW | G14/G15 | M850i xDrive | - | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
| 2020-2025 | BMW | G16 | M850i xDrive Gran Coupe | - | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
| 2025-2026 | BMW | G9X | M5 | - | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
| 2025-2026 | BMW | G9X | M5 Touring | - | Turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,4 l | - |
OEM Part Numbers
- BMW: 17212284260
- BMW: 17 21 2 284 260
- BMW: 17-21-2-284-260
- BMW: 17228746756
- BMW: 17 22 8 746 756
- BMW: 17-22-8-746-756
Warranty
Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne systemy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Aby uzyskać więcej informacji i szczegółów, odwiedź naszą stronę z gwarancją.
SKU# 8317 Okres gwarancji: 2 lata
