Chłodnica FIGS Competition Lexus IS-F 2008-2014
Technologia B-tube zapewniająca do 15% wyższą wydajność. • Zintegrowany rdzeń chłodnicy skrzyni biegów do podgrzewania płynu i sprzęgania płynu chłodzącego w celu utrzymania temperatury roboczej w ryzach. (Pierwsza tego typu konstrukcja wykonana w całości z aluminium) • Technologia żeberek
Opis produktu
FIGS Engineering początkowo zastanawiało się nad zintegrowanym rozwiązaniem chłodzenia, które uzupełniłoby ich boczną chłodnicę oleju, ale technologia i rynek wydawały się jeszcze nie istnieć. IS F były już na tyle długo, że wymagały wymiany, a przy dostępności innych rozwiązań postanowili wstrzymać się z tym na jakiś czas, aby pozwolić rynkowi nadrobić zaległości. Ten czas nadszedł teraz. FIGS połączył siły z CSF Race, aby wprowadzić duże ulepszenie do konfiguracji OE, zachowując jednocześnie standardową chłodnicę / podgrzewacz sprzęgła skrzyni biegów i zwiększając konstrukcję rdzenia do żebra 5 mm z wysokowydajną technologią rdzenia B, aby zwiększyć wydajność do 15%. Jest to ogromna oszczędność w porównaniu do dodatkowej chłodnicy skrzyni biegów, ponieważ podstawowa chłodnica systemu jest nadal podłączona do głównej chłodnicy. Podczas gdy oddzielna chłodnica może być nadal używana, zmniejszy to rozmiar tego rdzenia i sprawi, że ogólna temperatura robocza będzie znacznie bardziej wrażliwa na odzyskiwanie chłodzenia i zmniejszy ogólne pochłanianie ciepła z kaskadowych chłodnic.
Features
- Technologia żeberek 5 mm na równi z produkcją na poziomie OE.
- Bezpośrednie dopasowanie ze wszystkimi połączeniami i mocowaniami do skraplacza AC i osłony wentylatora OE.
- Wsparcie dla wielu lat oraz średnice węży wczesnych i późnych modeli są możliwe dzięki naszej konstrukcji typu step-nipple. W modelach z 2010 roku zastosowano większe złącze przelewowe.
- Technologia B-tube zapewniająca do 15% wyższą wydajność.
- Satynowe wykończenie, aluminiowe zbiorniki końcowe, w 100% spawane metodą TIG i testowane ciśnieniowo do 35Psig
- Marka FIGS zapewniająca autentyczność.
- Zintegrowany rdzeń chłodnicy skrzyni biegów do podgrzewania płynu i sprzęgania płynu chłodzącego w celu utrzymania temperatury roboczej w ryzach. (Pierwsza tego typu konstrukcja wykonana w całości z aluminium)
- Korek spustowy typu Hex
- Wkręcany korek odpowietrzający.
Applications
| Rok produkcji | Marka | Kod podwozia | Model | Trim | Silnik / Trans / Etc | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008-2014 | Lexus | 2 Gen | IS F | - | 5.0L V8 | - |
OEM Part Numbers
- Lexus: 16400-38H10
- Lexus: 16400-38211
- Lexus: 16400 38H10
- Lexus: 16400 38211
- Lexus: 1640038H10
- Lexus: 1640038211
Warranty
Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne układy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Więcej informacji i szczegółów można znaleźć na naszej stronie Strona gwarancyjna
SKU# C989 Okres gwarancji: CSF nie określa zasad gwarancji dla części Private Label lub Exclusive. Informacje o gwarancji, jeśli nie są zawarte w opisie lub funkcjach, można znaleźć na stronie internetowej sprzedawcy.
