





10-11 Chevy Camaro V8 (AT i MT) Wysokowydajna chłodnica wykonana w całości z aluminium
2-rzędowy rdzeń 42 mm (Dual Core) wyposażony w ekskluzywną technologię CSF B-Tube • Obrabiane CNC połączenia wlotu / wylotu "Quick-Connect" • Obrabiane CNC wsporniki i złącza zapewniające doskonałe dopasowanie i trwałość
Opis produktu
CSF ma ponad 5 dekad doświadczenia w produkcji chłodnic. Tak więc, jeśli chodzi o utrzymanie niskiej temperatury silnika i jak najlepszej pracy Camaro, wysokowydajna aluminiowa chłodnica CSF jest oczywistym wyborem. Zaprojektowana do pracy zarówno na ulicy, jak i na torze, wydajna chłodnica jest niezbędna zarówno w przypadku konstrukcji o dużej mocy, jak i pojazdów wyścigowych, które wymagają dodatkowej wydajności chłodzenia w środowiskach sportów motorowych. Chłodnica ta posiada 2-rzędowy rdzeń z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF: W przeciwieństwie do zwykłej owalnej rury chłodnicy typu "O", CSF wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną rurę w kształcie litery "B". Te "B-rurki" są starannie formowane, a następnie lutowane na szwie w celu uszczelnienia. CSF jest w stanie użyć cieńszego i lżejszego materiału aluminiowego (z lepszą wydajnością chłodzenia), ponieważ ta konstrukcja jest w rzeczywistości mocniejsza niż zwykłe rurki w kształcie litery "O", które są spawane. Konstrukcja (wlot w środku rurki, który jest lutowany na szwie) zwiększa powierzchnię wymiany ciepła rurek o około 15% w porównaniu ze zwykłymi rurkami - zapewniając wydajność dwóch mniejszych rurek w porównaniu z jedną dużą rurką w ramach tych samych kryteriów przestrzennych. Dzięki "rurkom B" można uzyskać "podwójny przepływ laminarny cieczy". CSF wykorzystuje również ultra wydajne żebra z wieloma żaluzjami, które są starannie i precyzyjnie ustawione, aby zmaksymalizować przepływ powietrza przez każdy rdzeń chłodnicy. Specyfikacje żeber są starannie mierzone i obliczane dla każdego zastosowania, a następnie testowane pod kątem maksymalnej wydajności odprowadzania ciepła w naszym laboratorium tunelu aerodynamicznego.
Chłodnica CSF Camaro to prawdziwa konstrukcja typu "Drop-in fit", która nie wymaga żadnych modyfikacji w celu instalacji. Wsporniki w stylu OE są obrabiane CNC i spawane w celu zapewnienia najlepszej możliwej trwałości. Połączenia wlotowe/wylotowe są zaprojektowane tak, aby pasowały do połączeń OE, dzięki czemu można ponownie użyć węży OEM lub części zamiennych. Zaufaj ekspertom w dziedzinie chłodzenia z CSF, aby uzyskać najlepiej działające, najwyższej jakości i najbardziej niezawodne chłodnice.
Features
- 2-rzędowy rdzeń 42 mm (Dual Core) wyposażony w ekskluzywną technologię CSF B-Tube
- Rdzeń posiada ultra-wydajne żebra o wysokości 6.5 mm wysokości i wielopłaszczyznową konstrukcją zapewniającą maksymalny kontakt z powierzchnią
- Obrabiane CNC połączenia wlotu / wylotu "Quick-Connect"
- Obrabiane CNC wsporniki i złącza zapewniające doskonałe dopasowanie i trwałość
- W całości aluminiowy korek spustowy
- W całości aluminiowy korek spustowy
- W całości aluminiowy korek spustowy
- Wykorzystuje korek chłodnicy OE - zawiera pokrywę korka CSF
- 1-godzinne ręczne polerowanie "Mirror Finish"
- "Drop-in Fit" nie wymaga żadnych modyfikacji instalacji - akceptuje wszystkie elementy mocujące OEM, w tym węże "Quick Connect", Skraplacz AC, wsporniki montażowe i osłonę wentylatora
.Aluminiowy korek spustowy w stylu wyścigowym
Applications
| Zakres rocznika | Marka | Kod podwozia | Model | Trim | Silnik / Trans / Etc | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010-2011 | Chevrolet | 5. generacja | Camaro | - | 6.2L V8 | - |
OEM Part Numbers
- GM: 19419211
- GM: 92218352
Warranty
Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne układy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Więcej informacji i szczegółów można znaleźć na naszej stronie Strona gwarancyjna
SKU# 7003 Okres gwarancji: 2 lata



