BMW F87 M2 / F3X / F2X (N55) Wysokowydajna chłodnica międzystopniowa z rdzeniem stopniowanym - srebrna
Konstrukcja rdzenia schodkowego zapewniająca maksymalną powierzchnię styku i objętość przepływu powietrza dolotowego – największa chłodnica międzystopniowa typu „drop-in” dostępna w branży • Konstrukcja typu „Drop-in Fit” umożliwiająca łatwą i szybką instalację typu „plug-and-play” – w kom
Opis produktu
Schodkowa konstrukcja rdzenia chłodnicy międzystopniowej CSF N55 maksymalizuje powierzchnię styku i objętość wewnętrznego przepływu powietrza dolotowego. Zaokrąglona konstrukcja listwy/płyty czołowej optymalizuje przepływ powietrza przez rdzeń i stanowi prawdziwą konstrukcję typu „Drop-in Fit” typu Plug-and-Play. Podczas testów chłodnica międzystopniowa CSF wykazała temperatury powietrza dolotowego (IAT) o 21°C (38°F) niższe niż fabryczne po zaledwie 3 kolejnych zaciągnięciach z 4000 obr./min do 5,800 obr./min. W tym teście chłodnica międzystopniowa CSF utrzymywała stabilne IAT. Podczas gdy większość chłodnic międzystopniowych nie oferuje natychmiastowego wzrostu osiągów bez zwiększenia ciśnienia doładowania, chłodnica międzystopniowa CSF zapewnia wzrost mocy o 15-20 KM w seryjnych BMW z silnikiem N55 i ponad 25 KM w zmodyfikowanych egzemplarzach.
Features
- Konstrukcja rdzenia schodkowego zapewniająca maksymalną powierzchnię styku i objętość przepływu powietrza dolotowego – największa chłodnica międzystopniowa typu „drop-in” dostępna w branży
- Zaprojektowany z wykorzystaniem technologii skanowania 3D/szybkiego prototypowania, aby zapewnić precyzyjne dopasowanie i maksymalne wykorzystanie powierzchni
- Przetestowano laboratoryjnie w wewnętrznym tunelu aerodynamicznym CSF
- Zaokrąglona konstrukcja przedniej listwy/płyty zapewnia optymalny przepływ powietrza przez rdzeń
- Konstrukcja typu „Drop-in Fit” umożliwiająca łatwą i szybką instalację typu „plug-and-play” – w komplecie z szybkozłączkami wlotowymi/wylotowymi w stylu OEM
- W pełni odwracalny powrót do specyfikacji OEM bez konieczności modyfikacji
- Spadek temperatury o 40°F w porównaniu z intercoolerem OEM po wielokrotnych powtórzeniach
- Wzrost mocy o 15-20 KM w samochodach seryjnych, 25+ KM w pojazdach zmodyfikowanych
- Dożywotnia gwarancja
Applications
| Zakres roku | Robić | Kod podwozia | Model | Przycinać | Silnik / Skrzynia biegów / Itp. | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012-2015 | BMW | F3X | 335i | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2014-2016 | BMW | F3X | 335i GT xDrive | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2012-2015 | BMW | F3X | 335i xDrive | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2014-2016 | BMW | F3X | 435i | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2015-2016 | BMW | F3X | 435i Gran Coupe | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2014-2016 | BMW | F3X | 435i xDrive | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2015-2016 | BMW | F3X | 435i xDrive Gran Coupe | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2013-2015 | BMW | F3X | ActiveHybrid 3 | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2016-2018 | BMW | F87 | M2 | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2014-2016 | BMW | F22/F23 | M235i | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2015-2016 | BMW | F22/F23 | M235i xDrive | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
OEM Part Numbers
- BMW: 17 51 7 600 531
- BMW: 17-51-7-600-531
- BMW: 17517600531
- BMW: 17 51 7 600 530
- BMW: 17-51-7-600-530
- BMW: 17517600530
Warranty
Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne systemy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Aby uzyskać więcej informacji i szczegółów, odwiedź naszą stronę z gwarancją.
SKU# 8115 Okres gwarancji: 2 lata
