







Chłodnica oleju BMW F3X / F2X (N55) Race-Spec
Dodatkowa chłodnica szeregowa z tyłu ma dodatkowe 5 rzędów chłodzenia, co zapewnia 40% wzrost odprowadzania ciepła • Innowacyjny 2-rdzeniowy system szeregowy • Wykonany w technologii kondensatora prądu przemiennego CSF z wykorzystaniem 1-rzędowej, superwysokociśnieniowej, wielokanałowej mi
Opis produktu
Biorąc pod uwagę swoje doświadczenie i sukcesy w innych układach chłodzenia BMW, CSF stworzył kolejny ulepszony układ chłodzenia oleju – tym razem dla silnika BMW N55. Silniki BMW z silnikiem N55 zyskały popularność wśród entuzjastów torów wyścigowych i wyścigów o wysokiej wydajności. Dzięki utrzymaniu optymalnej temperatury oleju kierowcy mogą dominować na torze bez konieczności przechodzenia na tryb awaryjny.
Features
- Innowacyjny 2-rdzeniowy system szeregowy
- Dodatkowa chłodnica szeregowa z tyłu ma dodatkowe 5 rzędów chłodzenia, co zapewnia 40% wzrost odprowadzania ciepła
- Wykonany w technologii kondensatora prądu przemiennego CSF z wykorzystaniem 1-rzędowej, superwysokociśnieniowej, wielokanałowej mikrorurki o średnicy 26 mm
- Konstrukcja żeberek o dużej gęstości i wielu żaluzjach zapewniająca maksymalną powierzchnię styku
- Przekształcony w konstrukcję jednoprzebiegową z linią powrotną wysokiego ciśnienia dla optymalnego przepływu
- Montaż „na wcisk” nie wymagający żadnych modyfikacji – akceptuje wszystkie elementy montażowe OEM, w tym złącza przewodów olejowych, wsporniki montażowe oraz osłonę/kanały
- Pierwsza i jedyna na świecie prawdziwa, ulepszona chłodnica oleju silnikowego typu „Plug-And-Play” do silnika BMW N55
- Sprawdzony na torze przez samochód wyścigowy M235iR Endurance firmy Hittman Racing
- Wymaga dodatkowego pół kwarty do prawidłowego napełnienia podczas instalacji (chłodnica OEM: 7 kwarty/ulepszona chłodnica oleju Race-Spec N55 firmy CSF: 7,5 kwarty)

Applications
| Zakres roku | Robić | Kod podwozia | Model | Przycinać | Silnik / Skrzynia biegów / Itp. | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012-2015 | BMW | F3X | 335i | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2014-2016 | BMW | F3X | 335i GT xDrive | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2012-2015 | BMW | F3X | 335i xDrive | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2014-2016 | BMW | F3X | 435i | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2015-2016 | BMW | F3X | 435i Gran Coupe | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2014-2016 | BMW | F3X | 435i xDrive | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2015-2016 | BMW | F3X | 435i xDrive Gran Coupe | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2013-2015 | BMW | F3X | ActiveHybrid 3 | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2014-2016 | BMW | F22/F23 | M235i | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2015-2016 | BMW | F22/F23 | M235i xDrive | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
OEM Part Numbers
- BMW: 17 21 7 618 360
- BMW: 17-21-7-618-360
- BMW: 17217618360
- BMW: 17 21 7 628 056
- BMW: 17-21-7-628-056
- BMW: 17217628056
Warranty
Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne systemy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Aby uzyskać więcej informacji i szczegółów, odwiedź naszą stronę z gwarancją.
SKU# 8145 Okres gwarancji: 2 lata



