Wysokowydajna, całkowicie aluminiowa chłodnica Ferrari F355 z lat 94–99 (lewa)

SKU: 7206

Rury chłodzące z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF • Uchwyty montażowe obrabiane CNC i wlot/wylot w stylu OEM • Prawdziwa instalacja typu „podłącz i używaj” typu „drop-in fit” nie wymaga żadnych modyfikacji

4550,00 
w tym VAT, bez kosztów dostawy
Dostępny

Specyfikacja

Numer OEM:
157590, 159920, 807928
Marka:
CSF Race
Typ części:
Chłodnica
Materiał:
Aluminium

Opis produktu

Projektując te chłodnice, CSF początkowo zdawał sobie sprawę z kilku kluczowych cech, które były ważne dla społeczności Ferrari: dopasowanie i wykończenie OEM, zwiększona wydajność i poprawiona niezawodność. Oryginalne chłodnice F355 OE Ferrari posiadają aluminiowe rdzenie zaciskane na plastikowych zbiornikach końcowych. Choć powszechnie uznawane za wysokiej jakości i trwałe, konstrukcja ta jest znacznie słabsza niż całkowicie aluminiowe, spawane metodą TIG chłodnice CSF. Każdy, kto odnawiał/modernizował starszy samochód, wie, jak ważne są udoskonalone, maksymalnie wydajne części.

Chłodnica CSF wyposażona jest w jednorzędowy rdzeń aluminiowy o grubości 31 mm, który nie tylko zwiększa pojemność chłodnicy, ale także poprawia zdolność rdzeni do odprowadzania ciepła. Opracowana przez CSF technologia B-Tube zwiększa wymianę ciepła o około 15% w porównaniu ze standardowymi, owalnymi rurami spawanymi. 6,5-milimetrowe, niezwykle wydajne, wielowarstwowe żeberka maksymalizują przepływ powietrza przez rdzeń, zapewniając najlepszą możliwą wydajność. Dodatkowo, CSF zamontował 2 dodatkowe rurki chłodzące i rzędy żeberek. Połączenie konstrukcji w 100% aluminiowej, spawanej metodą TIG, z podwójnymi paskami mocującymi zwiększa ogólną wytrzymałość chłodnicy. Zwiększa to jej trwałość i żywotność, dając pewność, że sprawdzi się w trudnych warunkach jazdy. Dodatkowo, satynowe, czarne wykończenie nadaje chłodnicy schludny, oryginalny wygląd, a obie chłodnice są prawdziwym rozwiązaniem typu „Plug-and-Play” (z możliwością montażu bez demontażu).

Features
  • Jednorzędowy rdzeń dwuprzebiegowy o średnicy 31 mm i ultrawydajności
  • Rury chłodzące z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF
  • 6,5 mm wysokości, niezwykle wydajne żeberka z wielowarstwową konstrukcją zapewniającą maksymalną powierzchnię styku
  • Uchwyty montażowe obrabiane CNC i wlot/wylot w stylu OEM
  • Konstrukcja w 100% aluminiowa, spawana metodą TIG
  • Satynowe czarne wykończenie zapewniające wygląd OEM+
  • Prawdziwa instalacja typu „podłącz i używaj” typu „drop-in fit” nie wymaga żadnych modyfikacji
  • Indywidualnie testowane pod kątem szczelności i ciśnienia
  • OE Lokalizacja punktów mocowania osłony wentylatora
  • 2-letnia ograniczona gwarancja
  • Lewa chłodnica (CSF #7205 – prawa chłodnica sprzedawana oddzielnie)

Applications
Zakres roku Robić Kod podwozia Model Przycinać Silnik / Skrzynia biegów / Itp. Notatki
1999 Ferrari - F355 - 3,5-litrowy silnik V8 -
1999 Ferrari - F355 GTS 3,5-litrowy silnik V8 -
1999 Ferrari - F355 Pająk 3,5-litrowy silnik V8 -
1994-1996 Ferrari - F355 Berlinetta - 3,5-litrowy silnik V8 -
1998 Ferrari - F355 F1 - 3,5-litrowy silnik V8 -
1994-1998 Ferrari - F355 GTS - 3,5-litrowy silnik V8 -
1996-2001 Ferrari - F355 Spider - 3,5-litrowy silnik V8 -
OEM Part Numbers
  • Ferrari: 807928
  • Ferrari: 157590
  • Ferrari: 159920
Warranty

Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne systemy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Aby uzyskać więcej informacji i szczegółów, odwiedź naszą stronę z gwarancją.

SKU# 7206 Okres gwarancji: 2 lata