F8X M3 / M4 / M2 Chłodnica powietrza doładowującego montowana od góry – wykończenie w kolorze czarnym, marszczonym

Opis produktu

Model S55 bardzo cierpi z powodu przegrzewania. Wielu tunerów zauważyło to już na początku, wykonując wielokrotne pomiary na hamowni i obserwując znaczne spadki mocy po każdym kolejnym przejeździe. Wielu właścicieli F8X doświadczyło podobnej utraty mocy na torze, ponieważ silnik po prostu nie mógł się schłodzić podczas okrążeń. Rozwiązanie jest dwojakie: chłodnica powietrza doładowującego (CSF #8082/8082R) i przedni wymiennik ciepła (CSF #8075/8075V) współpracują ze sobą, aby utrzymać niską temperaturę wlotu i zwiększyć moc. Fabryczne jednostki po prostu nie są w stanie rozproszyć wystarczającej ilości ciepła, aby sprostać długotrwałej jeździe o wysokiej wydajności. Chłodnica powietrza doładowującego CSF ma rdzeń większy o 60%, co znacznie zwiększa wydajność wymiany ciepła z gorącego powietrza doładowującego pochodzącego z turbosprężarek. W połączeniu z przednim wymiennikiem ciepła system jest w stanie utrzymać niższą temperaturę wlotu i utrzymać wysoką moc Twojego BMW F8X.

Chłodnica powietrza doładowującego CSF #8082 jest dostępna w profesjonalnym wykończeniu proszkowym „Crinkle Black”. Dostępna jest również w wersji z surowego aluminium z możliwością niestandardowego powlekania proszkowego (CSF #8082R).

Features

• Pierwsza na świecie chłodnica powietrza doładowującego z odlewanym zbiornikiem końcowym zaprojektowana od góry do silnika BMW S55 w samochodach BMW F80 M3, F82/F83 M4 i F87 M2 Competition
• Wiele rozdzielaczy powietrza umieszczonych w obu zbiornikach końcowych po stronie ciepłej i zimnej w celu zoptymalizowania przepływu powietrza przez specjalnie zaprojektowany rdzeń chłodnicy międzystopniowej ciecz-powietrze CSF (zakończono analizę CFD i testy w celu zapewnienia optymalnej wydajności)
• 60% wzrost rozmiaru rdzenia w porównaniu do chłodnicy OEM
• Konfiguracja rdzenia lewo/prawo, przepływ poprzeczny, dwuprzebiegowy z dwustopniowym chłodzeniem wodnym dla maksymalnej wydajności i redukcji temperatury wlotu (w porównaniu z konstrukcją OEM z przepływem pionowym jednoprzebiegowym)
• Zaprojektowany z wykorzystaniem technologii skanowania 3D/szybkiego prototypowania, aby zapewnić precyzyjne dopasowanie i maksymalne wykorzystanie powierzchni
• Konstrukcja typu „Drop-in Fit” umożliwiająca łatwą i szybką instalację typu „plug-and-play”, wyposażona w szybkozłącza wodne i porty czujników w stylu OEM
• Wykończony profesjonalną powłoką proszkową w kolorze „Crinkle Black” (dostępny w wersji z surowego aluminium z opcją niestandardowego malowania proszkowego – CSF #8082R)
• Dożywotnia gwarancja

Applications

OEM Part Numbers

• BMW: 17 51 7 846 235
• BMW: 17-51-7-846-235
• BMW: 17517846235

Warranty

Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne systemy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Aby uzyskać więcej informacji i szczegółów, odwiedź naszą stronę z gwarancją.

SKU# 8082 Okres gwarancji: Ograniczona dożywotnia gwarancja