





BMW F8X M3/M4 Przedni wymiennik ciepła z osłoną kamieni - srebrny
2-rzędowy rdzeń 42 mm (podwójny rdzeń) z ekskluzywną technologią B-tube firmy CSF • Szybkozłączki wlotowe/wylotowe typu „Quick-Connect” obrabiane CNC w stylu OEM • Obrabiane CNC wsporniki montażowe i złączki w stylu OEM zapewniające doskonałe dopasowanie i trwałość
Opis produktu
Mocny model BMW F8X z serii S55 jest mocno narażony na przegrzewanie. Chociaż idealnym rozwiązaniem jest połączenie przedniego wymiennika ciepła z chłodnicą powietrza doładowującego, sam wymiennik ciepła również zapewnia znaczną poprawę. Zdolność układu do odprowadzania jak największej ilości ciepła jest największym z dwóch słabych punktów układu. Jeśli więc planujesz modernizację układu chłodzenia w swoim modelu S55 i możesz zacząć tylko od jednego, wymiennik ciepła będzie właściwym wyborem. Wymiennik ciepła CSF to prawdziwy „montaż bezpośredni” bez konieczności modyfikacji instalacji. Akceptuje wszystkie elementy OEM, w tym przewody szybkozłączne, wsporniki montażowe, oryginalne wsporniki X-Brace oraz wszystkie kanały i osłony powietrza. Wymiennik CSF #8075 jest dostępny w wykończeniu polerowanym. Dostępny jest również w wykończeniu satynowo czarnym, aby uzyskać wygląd OEM+ (CSF #8075V).
Features
- 2-rzędowy rdzeń 42 mm (podwójny rdzeń) z ekskluzywną technologią B-tube firmy CSF
- Rdzeń wyposażony jest w niezwykle wydajną płetwę o wysokości 6,5 mm i wielowarstwową konstrukcję zapewniającą maksymalną powierzchnię styku
- Konstrukcja z podwójnym przepływem umożliwia dwukrotny przepływ chłodziwa przez rdzeń chłodnicy przed wypłynięciem z chłodnicy, co zapewnia najniższą możliwą temperaturę na wylocie (konstrukcja w stylu OEM)
- Szybkozłączki wlotowe/wylotowe typu „Quick-Connect” obrabiane CNC w stylu OEM
- Obrabiane CNC wsporniki montażowe i złączki w stylu OEM zapewniające doskonałe dopasowanie i trwałość
- Zawiera zdejmowaną aluminiową osłonę przed kamieniami
- Całkowicie aluminiowy korek spustowy w stylu wyścigowym
- 1-godzinne polerowanie ręczne „lustrzanego wykończenia”
- Montaż typu „Drop-in Fit” nie wymagający żadnych modyfikacji — pasuje do wszystkich oryginalnych komponentów, w tym węży „Quick-Connect”, uchwytów montażowych, oryginalnych rozpórek X-Brace oraz wszystkich kanałów/osłon powietrza.
- Zastępuje numer części OEM: 17112284608

Applications
| Zakres roku | Robić | Kod podwozia | Model | Przycinać | Silnik / Skrzynia biegów / Itp. | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-2020 | BMW | i12 | i8 | - | 1,5 l L3 | - |
| 2019-2021 | BMW | F87 | M2 | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2015-2018 | BMW | F8X | M3 | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
| 2015-2020 | BMW | F8X | M4 | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 | - |
OEM Part Numbers
- BMW: 17 11 2 284 608
- BMW: 17-11-2-284-608
- BMW: 17112284608
- BMW: 17 11 2 459 062
- BMW: 17-11-2-459-062
- BMW: 17112459062
Warranty
Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne systemy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Więcej informacji i szczegółów można znaleźć na naszej stronie poświęconej gwarancji.
SKU# 8075 Okres gwarancji: Ograniczona dożywotnia gwarancja



