Zestaw dwóch intercoolerów o wysokiej wydajności do Audi C8 RS6/RS7 – surowy Billet

Opis produktu

Firma CSF nawiązała współpracę z czołowymi specjalistami VAG z Południowej Kalifornii i regionu Pacific German, aby wprowadzić na rynek ten kluczowy układ chłodnicy międzystopniowej, uwalniając pełen potencjał i zwiększając moc nowej platformy C8. Dzięki oryginalnym chłodnicom międzystopniowym, nowa platforma C8 zaczyna wykazywać wzrost temperatury i niekontrolowany wzrost temperatury wlotu powietrza do silnika (IAT), co powoduje, że układ ECU (Electronic Control Unit) wyłącza silnik, co z kolei obniża jego osiągi.

Najważniejszą cechą układu intercoolera CSF by PWR RS6/RS7 jest rdzeń intercoolera klasy Formuły 1. Strategiczna współpraca CSF z PWR pozwoliła na zastosowanie tego rdzenia, który różni się od wszystkich innych dostępnych na rynku części zamiennych. Wyposażone w dwa rzędy walcowanych rur chłodzących z wewnętrznymi żebrami, rdzenie te tworzą najwydajniejsze intercoolery dostępne na rynku. Dzięki temu eliminują one zjawisko przegrzewania i obniżają temperaturę wewnątrz układu chłodzenia znacznie wydajniej niż tradycyjne konstrukcje typu Bar & Plate lub Tube & Fin. Zapewnia to maksymalną wydajność przez dłuższy czas w wymagających warunkach jazdy oraz w pojazdach o zwiększonej mocy dzięki modyfikacjom i tuningowi. Podobnie jak w przypadku innych produktów wytwarzanych we współpracy z PWR, nasze nowe intercoolery RS6/RS7 posiadają zbiorniki końcowe wykonane w 100% ze spawanego metodą TIG aluminium, w przeciwieństwie do oryginalnych, zaciskanych zbiorników końcowych z odlewanego aluminium. Ta cecha jest nie tylko estetyczna, ale także bardziej wytrzymała, co przekłada się na dłuższą żywotność i trwałość w pojazdach o wysokich osiągach. Zbiorniki paliwa wykonane metodą obróbki CNC są przygotowane na zwiększone ciśnienie doładowania wynikające z wyższych ustawień mocy, a także na zastosowanie ulepszonych turbosprężarek.

Features

• Eliminuje przegrzewanie i obniża temperaturę powietrza dolotowego (IAT), zapewniając maksymalną wydajność w warunkach wymagających dużej mocy i wyścigów
• Etap 1 (strojenie fabryczne) +20 KM / +18 WTQ
• Etap 2 (z tuningiem o wysokiej wydajności) +10 WHP / +20 WTQ
• Rdzeń o wysokiej wydajności Formuły 1 firmy PWR (rdzeń 2-rzędowy z rurami walcowanymi i wewnętrznymi żebrami)
• Zbiorniki końcowe obrabiane CNC
• Zbiorniki spawane w 100% metodą TIG w porównaniu z uszczelkami OEM i zbiornikami z zaciskanymi końcami dla maksymalnej trwałości
• Przyłącza wlotowe/wylotowe w stylu OEM zapewniające precyzyjne dopasowanie do wszystkich komponentów OEM
• Prawdziwa instalacja typu „podłącz i używaj” typu „drop-in fit” nie wymaga żadnych modyfikacji
• Wyprodukowano w USA w PWR North America
• Zastępuje numery części OEM: 4K0 145 805 P (lewy) i 4K0 145 806 B (prawy)

Applications

OEM Part Numbers

• Audi: 4K0 145 806 B *Prawy
• Audi: 4K0-145-806-B *Prawy
• Audi: 4K0145806B *Prawy
• Audi: 4K0 145 805 P *Lewy
• Audi: 4K0-145-805-P *Lewy
• Audi: 4K0145805P *Lewy

Warranty

Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne systemy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Aby uzyskać więcej informacji i szczegółów, odwiedź naszą stronę z gwarancją.

SKU# 8194 Okres gwarancji: Ograniczona dożywotnia gwarancja