Wysokowydajna, kompletna chłodnica aluminiowa MK3 Ford Focus ST

Opis produktu

Focus ST był bardzo dobrze dostępny i uzupełniający po wydaniu z użycia. Kilka ulepszeń może szybko wywołać problemy z ciepłem, szczególnie na torze lub w gorącym klimacie. Ulepszona chłodnica od CSF jest uniwersalnym rozwiązaniem, które umożliwia ograniczenie temperatury w Ryzach.

CSF ma ponad 5 dekad doświadczenia w produkcji chłodnic. Tak, źródło ogrzewania silnika i najlepsze działanie Focus ST, wysokowydajna aluminiowa chłodnica CSF jest charakterystycznym czynnikiem. Wydajność do pracy zarówno na ulicy, jak i na torze, wydajna chłodnica jest odpowiednikiem w przypadku konstrukcji o dużej mocy, jak i pojazdów wyścigowych, które mają wpływ na wydajność w środowiskach sportowych motorowych. Chłodnica ta posiada 1-rzędowy rdzeń o 31 mm z wyłączną instalacją B-Tube firmy CSF: W płycie głównej do podstawowej rury owalnej chłodnicy typu „O”, CSF wykorzystuje wyłącznie zaprojektowaną rurę z oznaczeniem „B”. Te „B-rurki” są starannie formowane, a następnie lutowane na szwie w celu uszczelnienia. CSF jest zastosowaniem zastosowania w zastosowaniu materiału aluminiowego (z wydajnością użytkową), ponieważ ta konstrukcja jest w rzeczywistości mocniejsza niż zwykłe rury w postaci litra „O”, które są spawane. Konstrukcja (wlot w środku rurki, który jest lutowany na szwie) większa szerokość wymiany ciepła o około 15% w postaci pochodzącej z rur - dostarcza dwie mniejsze rury z jedną dużą rurką w ramach tych samych jednostek przestrzennych. Dzięki „rurkom B” można uzyskać „podwójny przepływ laminarny”. CSF wykorzystuje także ultradźwięki, żebra z wieloma żaluzjami, które są elektryczne i odłączone, aby zmaksymalizować przepływ powietrza przez każde rdzeń chłodnicy. Specyfikacje żeberek są dokładnie określone i obliczone dla każdego zastosowania, a następnie określone pod kątem wydajności odprowadzania ciepła w naszym laboratorium tunelu aerodynamicznym

Chłodnica CSF Focus ST to prawdziwa konstrukcja typu „Drop-in fit”, która nie wymaga żadnych modyfikacji podczas instalacji. Wsporniki w stylu OE są obrabiane CNC i spawane w celu zapewnienia możliwej trwałości. Po dołączeniu wlotowym/wylotowym są tak, aby zidentyfikować je do OE, dzięki czemu można ponownie znaleźć węży OEM lub części zamienne. Zaufanie eksperta w połączeniu z CSF, aby uzyskać najlepszy wybór, zastosowanie i najważniejsze źródło chłodnicy.

Features

• 1-rzędowy - 31 mm rdzeń o ultrawysokiej wydajności
• Konfiguracja przekaźnika umożliwia trzykrotny przepływ prądu przez rdzeń przed wyjściem, co zapewnia możliwość wytwarzania temperatury
• Rurki wymagane z ekskluzywną etykietą B-Tube firmy CSF
• 6,5-milimetrowa, ultrawydajna żeberka z konstrukcją Multi-Louvered połączona z konfiguracją styku
• Obrabiane CNC widoczne mocowania i zatrzaski
• Wlot/wylot w stylu OEM
• W 100% całkowicie aluminiowa konstrukcja spawana metodą TIG
• Instalacja typu „Plug-and-Play” nie wymaga żadnych modyfikacji
• Indywidualnie testowane pod kątem szczelności i ciśnienia
• 2-letnia ograniczona gwarancja

Applications

OEM Part Numbers

• Ford: CV6Z-8005-U
• Ford: CV6Z 8005 U
• Ford: CV6Z8005U
• Ford: CV6Z-8005-T
• Ford: CV6Z 8005 T
• Ford: CV6Z8005T

Warranty

Cooling Systems and Elastics, Inc. (CSF) oferuje ryzyko na wysokowydajnych układach CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, z wykorzystaniem pojazdu, który został pierwotnie dostarczony. Więcej informacji i informacji można znaleźć na naszej stronie gwarancyjnej

SKU# 7238 Okres ochronny: 2 lata