S550 Ford Mustang GT / Bullitt / GT350 / V6 Chłodnica w całości aluminiowa

SKU: 7073

2-rzędowy rdzeń 42 mm (podwójny rdzeń) z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF • Szybkozłączki wlotowe/wylotowe obrabiane CNC • Uchwyty i złączki obrabiane CNC zapewniające doskonałe dopasowanie i trwałość

3300,00 
w tym VAT, bez kosztów dostawy
Dostępny

Specyfikacja

Numer OEM:
FR3Z-8005-F, FR3Z-8005-G, FR3Z8005F, FR3Z8005G
Marka:
CSF Race
Typ części:
Chłodnica
Materiał:
Aluminium

Opis produktu

CSF posiada ponad 50-letnie doświadczenie w produkcji chłodnic. Dlatego jeśli chodzi o utrzymanie niskiej temperatury silnika i optymalnej pracy Mustanga, wysokowydajna, całkowicie aluminiowa chłodnica CSF to oczywisty wybór. Zaprojektowana z myślą o osiągach na ulicy i torze, chłodnica o wysokiej wydajności jest niezbędna zarówno w pojazdach o dużej mocy, jak i w pojazdach wyścigowych, które potrzebują dodatkowej wydajności chłodzenia w warunkach sportów motorowych. Ta chłodnica posiada dwurzędowy rdzeń z opatentowaną przez CSF technologią B-Tube: w przeciwieństwie do zwykłej owalnej rurki chłodnicy typu „O”, CSF wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną rurkę w kształcie litery „B”. Te „rurki B” są starannie formowane, a następnie lutowane na szwie w celu uszczelnienia. CSF może stosować cieńsze i lżejsze aluminium (o lepszej wydajności chłodzenia), ponieważ taka konstrukcja jest w rzeczywistości bardziej wytrzymała niż zwykłe, spawane rurki w kształcie „O”. Konstrukcja (wlot pośrodku rury, lutowany szwem) zwiększa powierzchnię wymiany ciepła rur o około 15% w porównaniu ze standardowymi rurami – zapewniając wydajność dwóch mniejszych rur w porównaniu z jedną dużą rurą przy tych samych parametrach przestrzennych. Dzięki rurom typu B można uzyskać „podwójny laminarny przepływ cieczy”. CSF wykorzystuje również ultrawydajne żeberka z wieloma żaluzjami, starannie i precyzyjnie ustawione, aby zmaksymalizować przepływ powietrza przez każdy rdzeń chłodnicy. Specyfikacje żeberek są starannie mierzone i obliczane dla każdego zastosowania, a następnie testowane w naszym laboratorium w tunelu aerodynamicznym pod kątem maksymalnej wydajności odprowadzania ciepła.

Chłodnica CSF Mustang to prawdziwa konstrukcja typu „Drop-in fit”, która nie wymaga żadnych modyfikacji podczas montażu. Wsporniki w stylu OE są obrabiane CNC i spawane, co zapewnia najwyższą możliwą trwałość. Przyłącza wlotowe/wylotowe są zaprojektowane tak, aby pasowały do przyłączy OE, dzięki czemu można ponownie wykorzystać przewody OEM lub zamienniki. Zaufaj ekspertom od chłodzenia w CSF, którzy oferują chłodnice o najlepszej wydajności, najwyższej jakości i niezawodności.

Features
  • 2-rzędowy rdzeń 42 mm (podwójny rdzeń) z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF
  • Rdzeń wyposażony jest w niezwykle wydajną płetwę o wysokości 6,5 mm i wielowarstwową konstrukcję zapewniającą maksymalną powierzchnię styku
  • Szybkozłączki wlotowe/wylotowe obrabiane CNC
  • Uchwyty i złączki obrabiane CNC zapewniające doskonałe dopasowanie i trwałość
  • Całkowicie aluminiowy korek spustowy w stylu wyścigowym
  • Gładkie satynowe wykończenie
  • Montaż „wsuwany” nie wymagający żadnych modyfikacji – akceptuje wszystkie elementy OEM, w tym przewody „szybkozłączne”, skraplacz AC, wsporniki montażowe i osłonę wentylatora

Applications
Zakres roku Robić Kod podwozia Model Przycinać Silnik / Skrzynia biegów / Itp. Notatki
2019-2020 Bród S550 Mustang Bullitt 5-litrowy silnik V8 -
2015-2021 Bród S550 Mustang GT 5-litrowy silnik V8 -
2015-2020 Bród S550 Mustang Shelby GT350 5,2 l V8 -
2015-2017 Bród S550 Mustang - 3,7 l V6 -
OEM Part Numbers
  • Ford: FR3Z 8005 F
  • Ford: FR3Z-8005-F
  • Ford: FR3Z8005F
  • Ford: FR3Z 8005 G
  • Ford: FR3Z-8005-G
  • Ford: FR3Z8005G
Warranty

Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne systemy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Aby uzyskać więcej informacji i szczegółów, odwiedź naszą stronę z gwarancją.

SKU# 7073 Okres gwarancji: 2 lata