





Wysokowydajna chłodnica w całości wykonana z aluminium do BMW F2X serii 1/2 / F3X serii 3/4 (AT)
2-rzędowy rdzeń 42 mm (podwójny rdzeń) z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF • Szybkozłączki wlotowe/wylotowe obrabiane CNC • Uchwyty i złączki obrabiane CNC zapewniające doskonałe dopasowanie i trwałość
Opis produktu
Firma CSF posiada ponad 50-letnie doświadczenie w produkcji chłodnic. Dlatego jeśli chodzi o utrzymanie niskiej temperatury silnika i optymalnej pracy Twojego F2X/F3X, wysokowydajna, całkowicie aluminiowa chłodnica CSF to oczywisty wybór. Zaprojektowana z myślą o osiągach na ulicy lub torze, chłodnica o wysokiej wydajności jest niezbędna zarówno w pojazdach o dużej mocy, jak i w pojazdach wyścigowych, które potrzebują dodatkowej wydajności chłodzenia w warunkach sportów motorowych. Ta chłodnica posiada dwurzędowy rdzeń z opatentowaną przez CSF technologią B-Tube: w przeciwieństwie do zwykłej owalnej rurki chłodnicy typu „O”, CSF wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną rurkę w kształcie litery „B”. Te „rurki B” są starannie formowane, a następnie lutowane na szwie w celu uszczelnienia. CSF może stosować cieńsze i lżejsze aluminium (o lepszej wydajności chłodzenia), ponieważ taka konstrukcja jest w rzeczywistości bardziej wytrzymała niż zwykłe, spawane rurki w kształcie „O”. Konstrukcja (wlot pośrodku rury, lutowany szwem) zwiększa powierzchnię wymiany ciepła rur o około 15% w porównaniu ze standardowymi rurami – zapewniając wydajność dwóch mniejszych rur w porównaniu z jedną dużą rurą przy tych samych parametrach przestrzennych. Dzięki rurom typu B można uzyskać „podwójny laminarny przepływ cieczy”. CSF wykorzystuje również ultrawydajne żeberka z wieloma żaluzjami, starannie i precyzyjnie ustawione, aby zmaksymalizować przepływ powietrza przez każdy rdzeń chłodnicy. Specyfikacje żeberek są starannie mierzone i obliczane dla każdego zastosowania, a następnie testowane w naszym laboratorium w tunelu aerodynamicznym pod kątem maksymalnej wydajności odprowadzania ciepła.
Chłodnica CSF F2X/F3X to prawdziwa konstrukcja typu „Drop-in fit”, która nie wymaga żadnych modyfikacji podczas montażu. Wszystkie wsporniki w stylu OE są obrabiane CNC i spawane, co zapewnia najwyższą możliwą trwałość. Przyłącza wlotowe/wylotowe są zaprojektowane tak, aby pasowały do przyłączy OE, dzięki czemu można ponownie wykorzystać przewody OEM lub zamienniki. Zaufaj ekspertom od chłodzenia z CSF, którzy oferują najbardziej wydajne, niezawodne i najwyższej jakości chłodnice.
Features
- 2-rzędowy rdzeń 42 mm (podwójny rdzeń) z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF
- Rdzeń wyposażony jest w niezwykle wydajną płetwę o wysokości 6,5 mm i wielowarstwową konstrukcję zapewniającą maksymalną powierzchnię styku
- Szybkozłączki wlotowe/wylotowe obrabiane CNC
- Uchwyty i złączki obrabiane CNC zapewniające doskonałe dopasowanie i trwałość
- Całkowicie aluminiowy korek spustowy w stylu wyścigowym
- Gładkie satynowe wykończenie
- Montaż „wsuwany” nie wymagający żadnych modyfikacji – akceptuje wszystkie elementy OEM, w tym węże szybkozłączne, skraplacz AC, wsporniki montażowe i osłonę wentylatora
- Zastępuje numer części OEM: 17117618807

Applications
| Zakres roku | Robić | Kod podwozia | Model | Przycinać | Silnik / Skrzynia biegów / Itp. | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-2016 | BMW | F22/F23 | 228i | - | Turbodoładowany 2L L4 (automatyczny) | - |
| 2015-2016 | BMW | F22/F23 | 228i xDrive | - | Turbodoładowany 2L L4 (automatyczny) | - |
| 2012-2018 | BMW | F3X | 320i | - | Turbodoładowany 2L L4 (automatyczny) | - |
| 2013-2018 | BMW | F3X | 320i xDrive | - | Turbodoładowany 2L L4 (automatyczny) | - |
| 2012-2016 | BMW | F3X | 328i | - | Turbodoładowany 2L L4 (automatyczny) | - |
| 2013-2016 | BMW | F3X | 328i xDrive | - | Turbodoładowany 2L L4 (automatyczny) | - |
| 2012-2015 | BMW | F3X | 335i | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 (automatyczny) | - |
| 2013-2015 | BMW | F3X | 335i xDrive | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 (automatyczny) | - |
| 2014-2016 | BMW | F3X | 428i | - | Turbodoładowany 2L L4 (automatyczny) | - |
| 2015-2016 | BMW | F3X | 428i Gran Coupe | - | Turbodoładowany 2L L4 (automatyczny) | - |
| 2014-2016 | BMW | F3X | 428i xDrive | - | Turbodoładowany 2L L4 (automatyczny) | - |
| 2015-2016 | BMW | F3X | 428i xDrive Gran Coupe | - | Turbodoładowany 2L L4 (automatyczny) | - |
| 2014-2016 | BMW | F3X | 435i | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 (automatyczny) | - |
| 2015-2016 | BMW | F3X | 435i Gran Coupe | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 (automatyczny) | - |
| 2014-2016 | BMW | F3X | 435i xDrive | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 (automatyczny) | - |
| 2015-2016 | BMW | F3X | 435i xDrive Gran Coupe | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 (automatyczny) | - |
| 2015-2016 | BMW | F22/F23 | M235i | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 (automatyczny) | - |
| 2016 | BMW | F22/F23 | M235i xDrive | - | Turbodoładowany silnik 3L L6 (automatyczny) | - |
OEM Part Numbers
- BMW: 17 11 8 672 104
- BMW: 17-11-8-672-104
- BMW: 17118672104
- BMW: 17 11 7 618 807 *Zakończone
- BMW: 17-11-7-618-807 *Zakończone
- BMW: 17117618807 *Zakończone
Warranty
Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne systemy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Aby uzyskać więcej informacji i szczegółów, odwiedź naszą stronę z gwarancją.
SKU# 7081 Okres gwarancji: 2 lata



