Chłodnica oleju przekładniowego o wysokiej wydajności do modeli Ford F-150 i Raptor z lat 2015–2025
Uchwyty montażowe wycinane laserowo • Wykonany w technologii skraplacza AC firmy CSF z wykorzystaniem 1-rzędowej, superwysokoprężnej mikrorurki o średnicy 26 mm i 10 kanałach, zapewniającej optymalny przepływ oleju i maksymalną powierzchnię styku • 8 rzędów żeberek wielo-żaluzjowych o wyso
Opis produktu
Podczas eksploatacji F-150 lub Raptora na granicy możliwości, temperatura płynu przekładniowego może osiągnąć poziom krytyczny. Niezależnie od tego, czy holujesz ciężkie ładunki, czy pokonujesz teren, to dodatkowe ciepło negatywnie wpływa zarówno na osiągi, jak i żywotność pojazdu.
CSF Race, we współpracy z Full-Race, z dumą prezentuje przełomową chłodnicę oleju przekładniowego, zaprojektowaną dla modeli Ford F-150 13. i 14. generacji oraz Raptor 2. i 3. generacji (2015-2025). Te wysokowydajne chłodnice zapewniają kontrolę temperatury, jakiej oczekują poważni właściciele ciężarówek.
Features
- Wykonany w technologii skraplacza AC firmy CSF z wykorzystaniem 1-rzędowej, superwysokoprężnej mikrorurki o średnicy 26 mm i 10 kanałach, zapewniającej optymalny przepływ oleju i maksymalną powierzchnię styku
- 8 rzędów żeberek wielo-żaluzjowych o wysokości 8 mm
- Konstrukcja spawana w całości z aluminium
- Połączenia wlotowe/wylotowe w stylu OEM
- Uchwyty montażowe wycinane laserowo
- O 40% większa niż chłodnica fabryczna
- Montaż wpuszczany nie wymaga żadnych modyfikacji
- Czarne wykończenie dla wyglądu OEM+
- 2-letnia ograniczona gwarancja
Applications
| Zakres roku | Robić | Kod podwozia | Model | Przycinać | Silnik / Skrzynia biegów / Itp. | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-2020 | Bród | P552 | F-150 | Drapieżny ptak | Turbodoładowany silnik V6 o pojemności 3,5 l | - |
| 2021-2025 | Bród | P702 | F-150 | Drapieżny ptak | Turbodoładowany silnik V6 o pojemności 3,5 l | - |
| 2025 | Bród | P702 | F-150 | Drapieżny ptak | Doładowany silnik V8 o pojemności 5,2 l | - |
| 2015-2020 | Bród | P552 | F-150 | - | Turbodoładowany silnik V6 o pojemności 2,7 l | Zobacz uwagi dotyczące montażu |
| 2021-2025 | Bród | P702 | F-150 | - | Turbodoładowany silnik V6 o pojemności 2,7 l | Zobacz uwagi dotyczące montażu |
| 2015-2020 | Bród | P552 | F-150 | - | Turbodoładowany silnik V6 o pojemności 3,5 l | Zobacz uwagi dotyczące montażu |
| 2021-2025 | Bród | P702 | F-150 | - | Turbodoładowany silnik V6 o pojemności 3,5 l | Zobacz uwagi dotyczące montażu |
| 2015-2020 | Bród | P552 | F-150 | - | 5,0 l V8 | Zobacz uwagi dotyczące montażu |
| 2021-2025 | Bród | P702 | F-150 | - | 5,0 l V8 | Zobacz uwagi dotyczące montażu |
Ford: ML3Z-7869-C
Ford: HL3Z-7A095-A i FL3Z-7A095-A
Za przednią osłoną chłodnicy powinna być widoczna chłodnica oleju przekładniowego i mocowanie.
*Modernizacja układu chłodzenia powinna być możliwa w F-150 wyposażonym wyłącznie w silnik Forda ML3Z-7869-C. Wymagałoby to wymiany silnika Forda ML3Z-7869-C na części dostępne w F-150 wyposażonych w pakiet Heavy Duty Towing. Mogłoby to obejmować między innymi:
| # | Nazwa produktu | Numer części Forda | Ilość |
|---|---|---|---|
| 3 | Śruba. Śruba. Grzejnik. (Górny, Dolny) | W705134S442 | 1 |
| 4 | Chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów | FL3Z7A095B | 1 |
| 5 | ŚRUBA. Mocowanie. Chłodnica. Silnik. | W500710S439 | 1 |
| 6 | Nakrętka. (Tył) | W520833S439 | 1 |
| 7 | Zespół węża chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów | FL3Z7B028P | 1 |
| 8 | Zacisk przewodu chłodnicy oleju przekładniowego | FL3Z7B147E | 1 |
| 9 | Zacisk. Wąż. Rurka. | 8C2Z7C107A | 1 |
| 10 | Pierścień. Rurka. Chłodnica. Rura. Olej. | 5L7Z7J324A | 1 |
| 11 | Uszczelka. Rurka. Chłodnica. Olej. | 5L7Z7D285A | 1 |
| 12 | Zespół węża chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów | FL3Z7B028K | 1 |
| 13 | Uchwyt przewodu chłodnicy oleju przekładniowego (przód) | FL3Z7B147B | 1 |
| 14 | Zacisk. Wąż. Rurka. | 8C2Z7C107A | 1 |
| 15 | Pierścień. Rurka. Chłodnica. Rura. Olej. | 5L7Z7J324A | 1 |
| 16 | Uszczelka. Rurka. Chłodnica. Olej. | 5L7Z7D285A | 1 |
| 17 | Zespół węża chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów | FL3Z7R081H | 1 |
| 18 | Pierścień. Rurka. Chłodnica. Rura. Olej. | 5L7Z7J324A | 1 |
| 19 | Pierścień uszczelniający węża chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów | LJ9Z7J227A | 1 |
| 20 | Uszczelka. Rurka. Chłodnica. Olej. | 5L7Z7D285A | 1 |
| 21 | Uchwyt. Rurka. Chłodnica. Olej. (Przód, góra) | BL3Z7B147C | 1 |
| 22 | Uchwyt. Rurka. Chłodnica. Olej. (Tył) | BL3Z7B147D | 1 |
| 22 | Uchwyt. Rurka. Chłodnica. Olej. (Tył) | BL3Z7B147B | 1 |
OEM Part Numbers
- Ford: FL3Z-7A095-A
- Ford: FL3Z 7A095 A
- Ford: FL3Z7A095A
- Ford: HL3Z-7A095-A
- Ford: HL3Z 7A095 A
- Ford: HL3Z7A095A
Warranty
Cooling Systems and Flexibles, Inc. (CSF) udziela gwarancji na wysokowydajne systemy chłodzenia CSF, przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu, pierwotnemu nabywcy pojazdu, w którym produkt został pierwotnie zainstalowany. Aby uzyskać więcej informacji i szczegółów, odwiedź naszą stronę z gwarancją.
SKU# 8102 Okres gwarancji: 2 lata
